68689
121737
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. Эти базовые масла сочетаются с передовой системой присадок, что позволяет достичь высокого уровня защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях.
Преимущества:
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Ниже приведены особенности, преимущества и возможные выгоды применения масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40.
Исключительная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, деградирования масла и коррозии. Снижение износа и длительный срок службы двигателей. Исключительная защита от высокотемпературных отложений.
Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров. Отличная защита от залегания колец.
Повышенный щелочной резерв. Долговременная защита от износа и отложений.
Отличные низкотемпературные свойства. Улучшенные прокачиваемость и циркулирование масла. Защита от износа при пуске двигателя.
Стабильность к сдвигу, сохранение класса вязкости. Очень низкая испаряемость. Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре.
Отличный индекс вязкости. Широкий диапазон двигателей и температурных условий.
Применение:
Дизелей с турбонаддувом и без наддува от ведущих европейских, японских и американских производителей.
Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков.
Внедорожных машин, используемых в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Спецификации:
ACEA E7/E4
Renault Trucks RXD
MAN M 3277
MBApproval 228.5
MBApproval 235.27
Volvo VDS3 /VDS2
MTU Oil Category 3
Scania LDF3
ZF TEML 04C
Voith Retarder Oil Class A
Cummins CES 20072
API CF
Scania LDF2
Особенности
Преимущества и потенциальные выгоды
Надежная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, разложения масла и коррозии
Снижение износа и длительный срок службы двигателей
Защита от высокотемпературных отложений
Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров
Надежная защита от залегания колец
Повышенный щелочной резерв
Долговременная защита от износа и отложений
Возможность продления интервалов замены масла
Эффективные характеристики при низких температурах
Улучшенная прокачиваемость и циркуляция масла.
Защита от износа при пуске
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости
Низкая летучесть
Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре
Эффективный индекс вязкости
Широкий диапазон двигателей и температурных условий
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
• машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями европейских и японских производителей;
• дорожные перевозки легкими и тяжелыми грузовиками;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Спецификации и одобрения
Продукция имеет следующие одобрения:
Mack EO-M PLUS
MACK EO-N
MAN M 3277
MTU, масло категории 3
RENAULT TRUCKS RLD-2
VOITH RETARDER, масло класса A
VOLVO VDS-3
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются:
API CF
RENAULT TRUCKS RLD
VOLVO VDS-2
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их:
API CH-4
API CI-4
ACEA E4
ACEA E7
Грузовые автомобили Renault RXD
Свойства и характеристики
Свойство
Класс - SAE 10W-40
Плотность при 15,6°C, ASTM D4052 - 0,868
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 - 1,6
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 - 244
Индекс вязкости, ASTM D2270 - 154
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 - 98
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 - 15,3
Температура застывания, °C, ASTM D97 - -42
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 - 14,6