Масло моторное "SHELL" Rimula R6 MS (10W40) 20л

Данное масло из полностью синтетического базового масла с многофункциональным пакетом присадок для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром. В двигателях техники Scania может применяться вплоть до экологического стандарта Евро 6. Имеются одобрения большого количества производителей: европейских, азиатских, американских.

Применяется в двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, а также для транспорта гражданской автоперевозки. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 MS 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется, за исключением двигателей Scania. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM.

Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz, Scania. Соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.

Допуски и одобрения
Deutz DQC IV-10, [IVECO T3 E4], MAN 3277, MВ Approval 228.5, MTU Type 3, Renault trucks RXD, Scania LDF-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3
Ключевые особенности
M - Увеличенный межсервисный интервал, S - Рекомендовано для Scania Euro 6
Вязкость по SAE
10W-40
Классификация по ACEA
E4, E7
Тип базового масла
синтетическое
Кинематическая вязкость при 40°C
90.0
Кинематическая вязкость при 100°C
13.6
Динамическая вязкость
6600
Индекс вязкости
153
Щелочное число
15.9
Сульфатная зольность
1.9
Плотность при 15°C
867
Температура вспышки
240
Температура застывания
-42
Фасовка
20 л