25863
124
Синтетическая основа и присадки ведущих фирм-производителей обеспечивают прекрасную стойкость к нагарообразованию, высокие смазывающие характеристики во всем диапазоне рабочих температур, а также повышает стойкость двигателя к механическим, термическим и химическим воздействиям.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Разработано специально для двигателей легковых автомобилей с высокой мощностью, дизельных легковых автомобилей и грузовиков малой грузоподъемности, включая двигатели с турбонаддувом и катализатором.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ SAE 5W-40 / 10W-40, API SL/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 501.01/505.00, ПАО «АВТОВАЗ»
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ от -30°C до +40°С
СЕРИЙНАЯ ФАСОВКА 1л, 4л, 5л, 50л, 100л, 216л
ПРЕИМУЩЕСТВА
Высокая термическая стабильность обеспечивает надёжную работу двигателя при напряженном режиме работы и продлевает интервалы замены масла.
Обеспечивает лёгкий пуск двигателя при низких температурах и оптимальную вязкость при высоких температурах.
Обладает отличной стойкостью к окислению и низкой летучестью.
5W - 40 10W - 40
Показатель Ед.измерения Метод Значение
Плотность при 20°C г/см3 ASTM D 4052 0,880 0,856
Кинематическая вязкость при 100°С мм2/с ASTM D 445 12,5-16,6 14,27
Индекс вязкости ASTM D 2270 --- ---
Температура вспышки °С ASTM D 92 205 224
Температура застывания °С ASTM D 97 -35°C -30°C
Щелочное число мгКОН/г ASTM D 2896 6,0 6,2
Зольность сульфатная % ASTM D 874 --- 1,01