Внимание! У нас изменились реквизиты. Перед оплатой проверяйте реквизиты в выставленном счёте.
Нажмите на фото, чтобы увеличить
OEM не указаны
Проверьте применяемость перед заказом.
100% синтетическое моторное масло MOTUL HYBRID SAE 0W-20
Варианты артикулов: MOTUL 107141, 112930; MOTUL 107142, 112931
Специально для гибридных двигателей H.E.V. и P.H.E.V. (Hybrid Electric Vehicle и Plug-in Hybrid Electric Vehicle), требующих использования масла с очень низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS ≥ 2.6 мПа.с) и низким трением.
Низкий класс вязкости обеспечивает низкое гидродинамическое трение, а также быструю подачу масла и ускоренный выход на рабочее давление и температуру.
Относится к энергосберегающему классу.
Применение
Подходит для автомобилей с гибридными электрическими моторами, где производитель предусматривает применение моторного масла с вязкостью 0w-20.
Идеально подходит для нужд гибридов с частыми неожиданными запусками и остановками бензинового двигателя во время разных фаз работы.
Этот особый режим работы гибридного двигателя налагает определённые ограничения на тип используемой смазки, которым полностью соответствует Motul Hybrid 0w20.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Motul Hybrid 0w20 рекомендовано для гибридных моделей Honda, Nissan, Toyota и других
Стандарты
API SP
(Превосходит требования API SN и предыдущие).
Одобрения
ILSAC GF-6A
Рекомендации по использованию
Подходит для смешивания с другими минеральными и синтетическими маслами.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:
Класс вязкости SAE J 300 0W-20
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.844
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 45.3 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 8.5 мм²/с
HTHS вязкость при t 150°C (302°F) ASTM D4741 2.6 мПа·с
Индекс вязкости ASTM D2270 166.0
точка застывания ASTM D97 -40.0 °C / -40.0 °F
Сульфатная зола ASTM D874 0.85 % массы
общее щелочное число ASTM D2896 8.5 мг КОН / г
точка возгорания ASTM D92 226.0 °C / 439.0 °F
