49204
TW00364*
С шиной Observe GSi5 зимняя дорога полностью покоряется вашему автомобилю.
Новая нешипованная шина Toyo Observe GSi-5 совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед.
Toyo Observe GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога, и при этом отличается повышенной износоустойчивостью.
1. Абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, уберет тонкий слой воды с ледяной поверхности, обеспечив наилучшее сцепление с дорогой.
2. Улучшенный контакт с ледяной поверхностью.
3. Улучшенные характеристики управляемости и торможения.
4. Технология Microbit
Технология Microbit
-Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление.
-Натуральный материал, безвредный для окружающей среды. Скорлупа грецкого ореха – натуральный компонент, один из самых твердых в природе!
-Улучшенное сцепление на льду и снегу.
-Улучшенное торможение на льду и снегу.
Мультиконтурные 3D-ламели
-Увеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта.
-Улучшают торможение на льду, снегу и влажном покрытии.
Состав резиновой смеси
-Специальный состав резиновой смеси позволяет протектору оставаться эластичным даже при низких температурах, что обеспечивает улучшенное сцепление и торможение в любых, даже самых суровых зимних условиях.
Широкие продольные канавки
-Способствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.
Центральное ребро с волнообразными ламелями
-Центральное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду при движении во всех направлениях
Большие блоки протектора с зубчатыми краями
-Улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти
Технология "Паукообразная ламель"
-Улучшенные многонаправленные «паукообразные ламели»
-Обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги на поворотах
-Улучшенные характеристики сцепления с дорожной поверхностью во время ускорения или торможения
"Стреловидные ламели" плечевой зоны
-Улучшают сцепление при движении по заснеженной дороге
Ламели First Edge
-Ламели First Edge - это неглубокая насечка на поверхности блоков, которая дает дополнительный краевой эффект в период обкатки