53103
Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.
Область применения:
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.
Спецификации:
API CI-4/SL
Cummins CES 20078
Mack EO-N
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
MB 228.3
VOLVO VDS-3
MTU Oil Category 2
ACEA E7
Deutz DQC III-10
ПАО «КАМАЗ»
JASO DH-1
Renault VI RLD-2
Caterpillar ECF-2/1-a
Преимущества:
Чистота
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства.
Максимальная защита
Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа.
Стойкость к окислению
Высокая стабильность против окисления.
Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.
Типовые показатели
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «ЛЛК-Интернешнл»
Наименование показателя Метод испытания Значение
Плотность при 15 °С, кг/м3 ГОСТ Р 51069 / ASTM D1298 / ASTM D4052 861
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445 14,3
Индекс вязкости ГОСТ 25371 157
Динамическая вязкость (CCS) при -25 °С, мПа·с ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 6 350
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 (метод Б) –44
Испаряемость по методу Ноака, % ASTM D5800 / DIN 51581-1 8,6
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D92 236
Сульфатная зольность, % ГОСТ 12417 / ASTM D874 1,35
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла ГОСТ 30050 / ASTM D2896 11,5