Внимание! У нас изменились реквизиты. Перед оплатой проверяйте реквизиты в выставленном счёте.

Планета Авто

Масло моторное 2-тактное "GS" KIXX Ultra MX5 2T FB (1л)

Код 6578Артикул X708722863

Нажмите на фото, чтобы увеличить

Основная информация

Применяемость
Для двухтактных мотоциклетных двигателей.
Страна
КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА
Гарантия
Срок годности
Размер
1л
Тип
Полусинтетическое
В упаковке
12

Остаток: 10-49

Цена за единицу

744,00 ₽
Войти для заказа

OEM-номера

OEM не указаны

Аналоги

Проверьте применяемость перед заказом.

Загружаем аналоги…

Описание

Масло моторное KIXX ULTRA 2T JASO FB - Высококачественное моторное масло для двухтактных мотоциклетных двигателей, с пакетом малозольных присадок, соответствует классу вязкости F/M2 по классификации SAE J1536. Продукт полностью удовлетворяет требования производителей двухтактных двигателей. Сбалансированный состав позволяет маслу полностью смешиваться с бензином в широком диапазоне температур. В составе масла имеется специальный краситель, позволяющий по цвету топлива определять присутствие данного масла в бензиново-масляной смеси.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ KIXX ULTRA 2T
Соответствует JASO FB, категории Global GB и API ТС для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

ПРЕИМУЩЕСТВА KIXX ULTRA 2T
Увеличение ресурса двухтактных двигателей, за счет уменьшения задиров, износа и отсутствия отложений.
Увеличение срока службы свечей, за счет уменьшения числа неправильных срабатываний.
Отличная смешиваемость с бензином.

ПРИМЕНЕНИЕ KIXX ULTRA 2T
Предназначено для применения в двигателях, производителями которых предусмотрено использование масел стандарта JASOFB.
Рекомендуется для применения во всех типах двухтактных двигателей, как с отдельным масляным впрыском, так и работающих на предварительно изготовленной смеси бензина и масла.
При приготовлении рабочей бензиново-масляной смеси, рекомендуется соотношение смешивания бензина и масла 50:1.
Рекомендуется для применения в двухтактных двигателях любого переносного силового оборудования, кроме тяжелых цепных пил.
Не рекомендуется использовать в двухтактных подвесных моторах с водяным охлаждением, чувствительным к зольным остаткам.
Не рекомендуется использовать в самых малых двигателях с воздушным охлаждением, работающих на бензиново-масляной смеси, с соотношением менее 25:1.
Не рекомендуется применять в любых четырехтактных двигателях.