Внимание! У нас изменились реквизиты. Перед оплатой проверяйте реквизиты в выставленном счёте.
Нажмите на фото, чтобы увеличить
OEM не указаны
Проверьте применяемость перед заказом.
Специально разработанный состав для притирки клапанов в двигателях.
Сфера применения
Используется для притирки клапанов к седлам ГБЦ, также может использоваться для полировки никелированных и хромированных деталей.
Свойства
• Два в одном: содержит крупнозернистую пасту с одной стороны для начальной притирки и мелкозернистую с другой, для окончательной обработки.
• Крупнозернистая паста удаляет последствия прогара клапана, износ направляющей втулки клапана, просадку и разбитие седла клапана, износ рабочей фаски клапана.
• Мелкозернистая паста используется для окончательной посадки клапана в седло, восстановления герметичности.
• Обеспечивает оптимальную шероховатость обрабатываемой поверхности.
• Не оставляет на поверхности пленку.
• Подходит для притирки новых и уже работающих клапанов.
Применение
Нанесите пасту на поверхность клапана и на поверхность, с которой он соприкасается. Шлифуйте обычным способом. Примите меры предосторожности, чтобы предотвратить попадание пасты в цилиндры.
Состав
Карбид кремния, оксид алюминия, оксид кремния, графит.
Меры предосторожности
Нанесите пасту на поверхность клапана и на поверхность, с которой он соприкасается. Шлифуйте обычным способом. Примите меры предосторожности, чтобы предотвратить попадание пасты в цилиндры.
