Герметик силиконовый "ABRO" БОЛЬШОЙ 9-AB "999" прокладка, высокотемпературный до +343С (Серый) 85г

Герметик прокладок силиконовый OEM (серый) 85 г
Артикул: 9-AB-R
Силиконовый герметик прокладок ABRO специально разработан для ремонта прокладок в двигателях японских машин, но также может быть использован в двигателях производства США и Европы.
Идеально подходит для замены прокладок в крышке картера коробок передач, корпусов термостата, впускных коллекторов, поддонов картера, водяных помп. Не разрушается под воздействием автомобильных жидкостей (за исключением бензина).

Основные области применения:
клапанная крышка;
водяная помпа;
поддон трансмиссии.

Преимущества:
высокотемпературный, до +343°С;
безопасен для датчиков (лямбда-зонд и пр.);
стоек к маслу, антифризу, воде;
коррозионностойкий;
на нейтральной основе (без запаха).

Способ применения: Удалить фрагменты старой прокладки и аккуратно, не поцарапав металл, очистить поверхность от грязи, жира и масла. Держать баллон под углом 45 градусов и наносить по периметру на всю сопрягаемую поверхность, формируя слой толщиной 2–3 мм. Перед сборкой дать просохнуть 10 минут. Сжать обе склеиваемые детали, завинтив крепежные болты. Удалить излишки герметика с помощью сухой салфетки. Не рекомендуется использовать для прокладок головки блока цилиндров. Время склеивания металлических деталей — 1 час. Время полного высыхания прокладки толщиной 0,3 см — 24 часа. Содержимое находится под давлением.

Спецификации фирм-производителей:
ACURA 08718-550030E,
HONDA 08718-5500040E, HC2963817,
HYUNDAI 4C116-21000,
MITSUBISHI MD997740, MD997110,
NISSAN 999MP-A7007,
TOYOTA 00295–00102, 00295–01281, 00295–01208.
Состав: карбонат кальция, 2-бутанон, кремний, 3-аминопропилтриэтоксисилан, 1-пропиламин.

Внимание: Незастывший герметик выделяет пары уксусной кислоты и может вызывать раздражение кожи и глаз. При попадании в глаза промойте водой и обратитесь к врачу. Удалите герметик с кожи сухой салфеткой. Используйте при достаточной вентиляции. Беречь от детей!

Зачем нужен силиконовый герметик
Силиконовый герметик просто незаменим, когда речь заходит о ремонте прокладок в двигателе автомобиля. Будь то впускной коллектор, помпа охлаждения или поддон картера — силиконовый герметик блестяще справится с любой проблемой. К тому же он более удобен в работе, чем анаэробные или синтетические герметики.

Качественный силиконовый герметик обладает высокой прочностью. Он устраняет протекание антифриза, воды, масла и прочих автомобильных жидкостей — всех, кроме бензина. С легкостью заполняет любые трещины и крупные зазоры толщиной до 6 мм. Обладает прекрасными адгезивными качествами. Высокотемпературный — выдерживают до +343°С (!)

Единственная особенность использования силиконовых герметиков — необходимость тщательно очищать и обезжиривать поверхности, на которые собираетесь его наносить. Полученные швы долго будут сохранять эластичность и устойчивость к высокому давлению.

Как им пользоваться
1. Советуем внимательно изучить инструкцию, перед тем как использовать силиконовый герметик прокладок 999 OEM. Обязательно работайте в перчатках и при достаточной вентиляции помещения, поскольку еще незастывший герметик может раздражать кожу рук и слизистую.
2. Как мы уже писали выше, чтобы добиться наиболее плотного прилегания, необходимо удалить с поверхности остатки старого герметика, грязь и нагар.
3. После подготовительного этапа можно переходить к ремонту. Распакуйте герметик. Колпачком проткните заглушку на тюбике. В комплекте к тюбику прилагается специальная насадка-дозатор, которую нужно навинтить на тюбик.
4. Насадка имеет форму конуса. Если требуется увеличить диаметр насадки, то вы легко можете ее обрезать до нужного размера.
5. Нанесите герметик равномерным слоем толщиной 2-3 мм, оставляя место для болтов.
6. Когда все будет готово, дайте герметику высохнуть. Достаточно будет 10 минут. Впрочем, дайте по возможности герметику время, чтобы он окончательно полимеризовался: в течение первых суток не заливайте никакие технические жидкости в двигатель.

Силиконовый герметик ABRO можно использовать несколько раз — крышка плотно прилегает и не позволяет ему высыхать. Чтобы насадка оставалась пригодной для последующего использования, после каждого применения ее следует снять и тщательно вычистить из нее весь герметик.